成都中空注浆锚杆施工标准

1.水泥浆或水泥秒浆的配合比直接影响浆体的强度、密实性和注浆作业的顺利进行。水灰比太小，可注性差，易堵管，常影响

注浆作业正常进行；水灰比太大，浆液易离析，注浆体密实度不易保证，硬化过程中易收缩，浆体强度损失较大，常影响成都中空注浆锚杆效果。

2.注浆浆液停放时间不得超过浆液的初凝时间，通常要随注随搅。

3.对永久性锚头与锚杆自由段间的空隙必须进行补浆，目的是使自由段杆体有效防腐。已有的调查结果显示，锚头附近（离自由段1．0m处）的杆体是腐

4.可重复高压注浆锚杆的注浆工艺较复杂，注浆管的直径较小，所需的浆液宜为水灰比较大的纯水泥浆。根据已有工程经验本条规定高压注浆应在一次注浆后当水泥结石体强度达到5．0MPa时进行，强度过高或过低都难以实现高压劈裂注浆

成都中空注浆锚杆张拉和锁定

1。锚杆张拉和锁定是错杆施工的最后一道工序，也是检验杆性能最直观的方式。对张拉预紧、锚具的选型等方面进行控制

可满足镭杆张拉的要求。正式张拉前，取0．1～0．2倍设计拉力值对各钢较线预紧十分重要，有利于减缓张拉过程中各钢较线的受力不均匀性以及减小错杆的预应力损失。

2，锚杆超张拉是为了补偿张拉时锚夹片回缩引起的预应力损失。锚杆锁定后预应力变化一般不应起段计0％。